Die Minister in der Mitte-Links-geführten Koalitionsregierung sagten, die Verschiebung der Prioritäten sei notwendig, um sicherzustellen, dass Europas größte Volkswirtschaft ihren Energiebedarf decken kann.
„Die Gleise fehlen – derzeit fahren die Züge wirklich auf den Gleisen, die Gleise sind voll ausgelastet“, sagte Verkehrsminister Volker Wissing gegenüber Reportern.
„Das bedeutet, dass wir bei einem vorübergehenden Bedarf an zusätzlicher Treibstoffkapazität Prioritäten setzen müssen, was bedeutet, dass Personenzüge warten müssten.“ Das wird keine leichte Entscheidung“, sagte er.
Der deutsche Wirtschaftsminister Robert Habeck wies darauf hin, dass auch der niedrige Wasserstand in wichtigen Flüssen wie dem Rhein ein Problem darstelle, wodurch einige Ladungen, darunter Kohle und Öl, nicht verschifft werden könnten.
Die für sechs Monate gültige Vorrangregelung ermöglicht laut Minister eine schnellere Lieferung von Brennstoffen an Kraftwerke.
Deutschland und andere EU-Staaten werfen Moskau vor, Energielieferungen als Druckmittel einzusetzen, nachdem westliche Länder nach dem Einmarsch des Kreml in die Ukraine Sanktionen verhängt hatten.
Deutschlands Gasversorgung, die stark von russischer Energie abhängig ist, ist in den letzten Monaten um 80 % gesunken, was Zweifel an der Fähigkeit des Landes aufkommen lässt, in diesem Winter genug Strom zu bekommen.
Berlin versucht, seine Versorgung zu diversifizieren und ist gezwungen, den Verbrauch fossiler Brennstoffe vorübergehend zu erhöhen.
„Wir wollen uns so schnell wie möglich aus den Fängen russischer Energieimporte befreien“, erklärte R. Habeck.
Auch die Regierung hat landesweit Energiesparmaßnahmen ergriffen. Am Mittwoch wurde vereinbart, dass die Innentemperaturen in öffentlichen Verwaltungen in diesem Winter 19 Grad Celsius nicht überschreiten sollen.
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