Es ist einer der ältesten Wettbewerbe im Motorsport, der 1974 seinen Anfang nahm und seitdem ohne Unterbrechung jedes Jahr ausgetragen wird. Ihre Geschichte endete nicht einmal in den schwierigsten Jahren der Blockade für das Land, als es nicht nur zu einer katastrophalen Treibstoffknappheit kam.

„Obwohl seit der ersten Rallye, an der 43 Mannschaften teilnahmen, fast ein halbes Jahrhundert vergangen ist, erinnere ich mich heute anscheinend an die Freude der ersten Gewinner, Romo und Antanina Jakučioni, die ein VAZ 2103-Auto fuhren, und ihre Wünsche dafür Rennen für weitere hundert Jahre fortzusetzen “, sagte der Meister des Motorsports, Veteran und Teilnehmer dieser Rallye, Sigitas Januška.

1981 war die Rallye „Kaunas Rudens“ der erste Motorsportwettbewerb des Landes. erlangte internationalen Rallye-Status.

Viele berühmte Rallyefahrer aus Estland, Lettland, Polen, Ungarn, Deutschland, der Tschechischen Republik, Rumänien, Russland und anderen Ländern nahmen zusammen mit den besten litauischen Athleten aus verschiedenen Epochen an seinen Geschwindigkeitsrennen teil.

Die Rallye „Kaunas Rudens“ ist seit vielen Jahren eine beliebte und gepflegte Rallye, bei der ihre Teilnehmer zusammen mit den Organisatoren des Wettbewerbs das Andenken an einen der berühmtesten Motorsportmeister des Landes, die Brüder Kaunas Kastytis und Arvydas, ehren Girdauskas.

Legenden werden erinnert und geehrt

„Die Aktivität der Teilnehmer lässt hoffen, dass das diesjährige ‚Kaunas Ruduo‘ nicht nur von einem hartnäckigen Kampf geprägt sein wird, sondern auch den Geschmack der Fans dieses Sports treffen wird“, sagte Romualdas Mažuolis, der Organisator der Veranstaltung, der Direktor der International Association of Motor Sport Veterans – Wir haben bereits mehr als 70 Bewerbungen von Teilnehmern erhalten und freuen uns, dass eine der schnellsten Mannschaften von Kaunas, Ramūnas Čapkauskas und Žilvins Juršis, am Rennen teilnimmt, beginnend mit dem Mitsubishi Lancer Evo IX.

Die Meisterschaft von K. und A. Girdauskas aus Kaunia und ihre Entschlossenheit, den Sieg zu erringen, werden von den Gewinnern der letztjährigen Rallye gut in Erinnerung behalten, die die Haupttrophäe – den Girdauska Memorial Cup – einen der Meister der erfolgreichsten Rallye des Landes gewannen , Eugenijus Tumalevičius und sein Beifahrer Aleksandras Chaimskis, quasi festes Mitglied des Rallye-Teilnehmers „Kaunas rudens“ aus den USA.

Die Sieger der letztjährigen Rallye starten diesmal mit dem Opel Manta.

Übrigens ist A. Chaimskis, obwohl derjenige, der am weitesten nach Kaunas kommen wird, keineswegs der einzige Ausländer, der an der Rallye „Kaunas Ruduo“ teilnimmt, der zusammen mit den Brüdern Girdauskai gelaufen ist.

Auf dem Rathausplatz, wo am 8. Oktober um 10 Uhr die 49. Rallye „Kaunas Rudens“ beginnt und am Abend endet. Neben dem Wettbewerb wird der Gastgeber Litauen die Flaggen Lettlands, Estlands, der Vereinigten Staaten, Griechenlands, Bulgarien, Israel, Sakartvel, Armenien, Usbekistan und andere Länder.

Auf Einladung der International Association of Motorsport Veterans kommen Andris Šttals und Janis Jumić, die vielen litauischen Rallye-Fans bekannt sind, zur Rallye aus Lettland, Joel Tammeka und Juhan Anupold aus Estland, Otaras Arjevanidze und Aleksander Jemelidze aus Tiflis, eine Crew wird aus Arsen Sargisov aus Usbekistan und dem Armenier Ara Aghababyan, aus Griechenland – Edvard und Anastasia Singurindi, den Bulgaren Stojan Apostolov und Stanka Petkova-Zhisheva und anderen bestehen.

Für sie, Alfredas Štaras und Vilius Sutkaitis aus Kaunas, die als wahre Meister des Slaloms bezeichnet werden, die ihren Mazda MX5 auf den Pisten fahren, Almantas Jacevičius und Gintarus Dovydėnas aus Vilnius, die sich für Nissan Almera entschieden haben, Modestas Jakas und Tomas Liutkumis aus Kaunas, die, wie im letzten Jahr, blieb VAZ 2101 treu, und die zweiten Gewinner der letztjährigen Rallye „Kaunas Rudens“, die Vertreter der temporären Hauptstadt, Ričardas Matijošaitis und Šarūnas Liesius, wechseln auch nicht die Kampfwaffe. Sie werden mit dem gleichen Moskvich 2140-Auto starten.

Comrades Memorial Cup Wettbewerb

Neben den Athleten werden bekannte Veteranen, die den Motorsport in letzter Zeit in verschiedenen Ländern berühmt gemacht haben, auf den Rallye-Strecken antreten, die Präsidentenpokalsieger Algirdas Rymonis und Saulius Praninskas, Vertreter des Motorsportclubs von Šakių Algimantas Glikas und Marius Petkūnas, der Vilniuser Juzef Malevski und Erasmus Michnevič, Kaunas Einwohner Zenius Balčiūnas mit Rimanta Domininkaičius und anderen.

Veteranen erfreuen sich an den Gedenkpokalen ihrer ehemaligen Kameraden in den Motorsport-Arenen und kämpfen erbittert um sie, deren Schaffung und Popularisierung von einem der Enthusiasten dieser Rallye, dem Bürgermeister des Bezirks Kaunas, Valerijus Makūnas, stark gefördert wird.

In diesem Jahr treten Veteranen für Leontijas Potapčiks, Vidmantas Čiutelas, Evaldos Čerškaus, Sigitas Alesias, Vytautas Fedaravičius, Romualds Barkauskas und andere an.

In einer separaten Gruppe starten Menschen mit Behinderung, deren Bewerbungen bereits von sechs Crews eingereicht wurden, sowie Fahrer historischer Fahrzeuge, die auf großes Interesse stoßen.

Das Vorstandsmitglied des litauischen Automobilclubs Šarūnas Žitkevičius, der die Bewegung derjenigen koordiniert, die Sympathie für zeitlose Klassiker empfinden, versprach den Organisatoren der Rallye, dass es mehr als 20 alte Männer geben wird, die noch in ihrer Jugend strahlen, als wären sie gestern vom Band gelaufen.

Rennen auf separaten Strecken

Der Parkplatz für die Teilnehmer der Rallye „Kaunas Rudens“ ist sehr bunt. Daher werden die Teilnehmer der Veranstaltung ihre Kräfte auf separaten Strecken unterschiedlicher Länge und Komplexität testen.

Die kürzeste erwartet natürlich die Fahrer historischer Autos, die die Asphaltoberfläche nicht verlassen müssen und höchstwahrscheinlich die Belohnungen teilen werden.

Athleten, Teilnehmer der Rallye „Kaunaser Herbst“, müssen 175,8 km zurücklegen, die sich über die Gebiete der Stadt und des Kreises Kaunas und der Gemeinden des Kreises Šakiai erstrecken. Strecke in voller Länge mit dreizehn Geschwindigkeitsrennen, von denen fünf auf unbefestigtem Untergrund stattfinden.

Veteranen und andere Rallye-Teilnehmer messen sich auf einer kürzeren Distanz von 81,91 km mit 8 Etappen und Wertungsprüfungen. Alle sind auf Strecken mit Asphaltoberfläche.