Um den litauischen Gebrauchtwagenmarkt ranken sich lange Legenden, doch in anderen Ländern sieht es nicht viel besser aus. Laut Laurynas Boguševičius, Direktor des Autohandelsunternehmens „Deals on Wheels“, glauben die Litauer zwar oft, dass ein aus dem Ausland importiertes Auto zuverlässiger sei, aber das stimmt nicht ganz.

Betrug ist überall

Laut dem Gründer des Unternehmens „Deals on Wheels“ riskieren skrupellose Verkäufer im Westen bei strengeren Gesetzen im Ausland nicht die Chance, ein paar tausend Euro zu verdienen. Sie konzentrieren sich auf teurere Autos, aus denen sie vielleicht Zehntausende machen können.

„Skrupellose Autoverkäufer und Betrüger gibt es überall – in Litauen, Deutschland und Schweden. Natürlich ist die Situation in westeuropäischen Ländern anders, denn es gibt strenge Gesetze zur Fälschung von Kilometerständen und versteckten Mängeln“, sagte L. Boguševičius.

9 Prozent Autos auf litauischen Straßen wurden in der Vergangenheit mehr oder weniger stark beschädigt.

Eine Markttransparenzstudie, die von CarVertical, einem Informationsunternehmen für Fahrzeuggeschichte, durchgeführt wurde, ergab, dass bis zu 59 % der Autos auf litauischen Straßen in der Vergangenheit einen gewissen Grad an Schäden hatten und 18,1 % eine falsche Laufleistung aufweisen. Wenn man bedenkt, dass drei Viertel der Gebrauchtwagen aus dem Ausland nach Litauen kommen, kann man nur schätzen, wie viele kaputte und dann reparierte Fahrzeuge ins Land gebracht werden.

Versteckt Mängel

Laut L. Boguševičius erhält das Unternehmen häufig Anfragen, das Modell eines bestimmten Herstellers zu finden und nach Litauen zu bringen. Das größte Problem ist die Aufgabe, ein gut gewartetes Auto zu einem angemessenen Preis zu finden.

In dem Wissen, dass man den Verkäufern nicht blind vertrauen kann, checken die Spezialisten der Firma „Deals on Wheels“ bei der Suche nach einer passenden Option zunächst die Historie des Autos. So vermeiden Sie das Risiko, ein stark beschädigtes Fahrzeug mit gefälschtem Kilometerstand oder anderen Mängeln zu kaufen.

„Wir haben es täglich mit Verkäufern zu tun, die Mängel kaschieren – sie kommen aus den unterschiedlichsten Ländern. Wenn man täglich viele Autos prüft, kann das nicht anders sein“, sagt der Spezialist.

Nach Angaben des Unternehmens „Regitra“ wurden in den ersten zehn Monaten dieses Jahres 117.131.000 nach Litauen importiert. Auto. Die Hauptimportländer für Gebrauchtwagen bleiben jedes Jahr gleich: Deutschland, Frankreich, die Niederlande, Belgien, Italien und die Vereinigten Staaten. Ein anderes Auto wird aber auch aus so exotischen Ländern wie Mexiko oder Chile importiert.

Schäden sind keine Urteile

Laut L. Bogušević bedeutet ein Schaden an einem Auto nicht immer, dass es sich nicht lohnt, es zu kaufen. Jeder Fall muss individuell betrachtet werden.

Versicherungsunternehmen können bis zu 10.000 für den Austausch der Stoßstange bei einem High-End-Auto hinzufügen. Euro, aber oft ist es kein Nachteil, dass man auf den Kauf eines solchen Fahrzeugs verzichten sollte.

„Wir stellen immer alle möglichen Informationen zum Auto zur Verfügung und dann entscheiden sie selbst, ob es zu ihnen passt oder nicht.“ Es gibt Zeiten, in denen ein Kunde mit einem kaputten Modell einverstanden ist, aber nur wissen möchte, was damit passiert ist. Wenn es nicht passt, finden wir ein anderes“, teilte L. Boguševičius die Nuancen des Handels mit.

Laut dem Interviewten haben die litauischen Gebrauchtwagenhändler im Laufe der Jahre viel getan, damit die Käufer ihnen nicht vertrauen, aber es ist einfacher, ein Auto ehrlich zu verkaufen. Wenn ein Auto aus dem Ausland importiert wird, ist es viel einfacher, seine Fehler zu verbergen, daher lohnt es sich immer, seine Historie zu überprüfen, um möglichen Betrug durch Verkäufer zu vermeiden.