Nach dem Erfolg beim letzten Lauf auf dem Nürburgring, wo er Zweiter wurde, musste der Vertreter des NordPass-Teams diesmal 30 kg zusätzlichen Ballast in seinen Hyundai i30 N TCR packen.

Die Strecke am Lausitzring begrüßte die Fahrer mit wechselhaftem Wetter – am Donnerstag wechselten die Athleten bei 35 Grad Hitze, am Samstag fuhren sie bei kühlem Regen ins Rennen.

J. Karklys belegte in beiden Qualifikationen den vierten Platz. Zwar fuhr der gebürtige Vilnius im zweiten Regen nur eine schnelle Runde – der Auspuffkrümmer des Motors fing Feuer.

Im Regenrennen am Samstag fuhr der 33-Jährige gleich nach dem Start auf Rang drei vor und ließ die Führenden Martin Andersen und Szymon Ladniak vom Team Engstler erfolgreich hinter sich.

Wenige Runden später tauchte das Safety Car auf der Strecke auf und brachte die Athleten durcheinander. Nach der SA-Phase konnte J. Karklys mit dem hinter ihm fahrenden Deutschen Rene Kircher (Roja) nicht mehr mithalten und wurde am Ende des Rennens, obwohl er noch versuchte, seinen Konkurrenten zu überholen, Vierter.

„Das Samstagsrennen hat sehr viel Spaß gemacht. Im Regen kann man mehr Linien suchen, an manchen Stellen muss man etwas riskieren. Ohne die Safety-Car-Phase wäre alles gut gegangen. Unsere Reifenstrategie war, von der Sekunde an die optimale Temperatur zu haben Teil des Rennens, aber sie waren kürzer, sodass wir sowohl nach dem Start als auch nach dem Restart einen Reifenschaden hatten. Auf nasser Strecke hatten wir natürlich kein Training und wir haben im Qualifying nicht nur eine Runde absolviert. – vielleicht hätten wir noch mehr Features beim Tuning des Autos entdeckt.“ – sagt J. Karklys.

Am Sonntag, im zweiten Rennen, das bereits auf trockener Strecke verlief, verbesserte sich der Litauer nach dem Start erneut auf den dritten Platz und fiel den Rückschlägen des favorisierten Meisterteams „Engstler“ zum Opfer. Am Ende des Wettkampfs versuchte J. Karklys, den auf Platz zwei liegenden Polen S. Ladniak zu überholen, verfehlte nach dem Kontakt aber knapp den dritten Platz, die Schwedin Jessica Backman (Roja).

J. Karklys fuhr auch die schnellste Rundenzeit des Rennens, 1:31,126 Sekunden.

„Der Start lief gut und ich hatte das Gefühl, dass ich mit den Führenden kämpfen kann. Am Start habe ich für den Rest des Rennens ein wenig an den Reifen gespart, was sich teilweise ausgezahlt hat. Ich habe versucht, Szymon zu überholen, aber er hat sich aggressiv zurückgekämpft und wir beide verloren viel Zeit, danach holten uns die Konkurrenten hinter uns ein und wir gerieten fast in Schwierigkeiten, aber zum Glück endete alles gut . – J. Karklys teilte seine Gedanken nach dem Wettkampf mit.

Der Däne M. Andersen, Führender der Meisterschaft, triumphierte im Rennen.

In der Gesamtwertung der Meisterschaft liegt J. Karklys nach fünf von sieben möglichen Etappen auf dem vierten Platz. Der nächste Meisterschaftslauf findet am 23. September auf dem Sachsenring statt–25 Tage.

Wir erinnern Sie daran, dass der litauische Vertreter an diesem Wochenende auf dem Nürburgring sein Debüt in der Europameisterschaft geben wird.