Künstlergeister haben sich in „Sūduvy“ im Zentrum von Klaipėda niedergelassen

Das Museumsschiff M52 „Sūduvis“, das im Danė-Fluss im Zentrum von Klaipėda liegt, macht schon seit geraumer Zeit mit den dort platzierten Kunstobjekten auf sich aufmerksam. Was diese Objekte sind, kann morgen, am 5. Januar, um 15:30 Uhr entdeckt werden. Dann findet die Eröffnung der Installation „Kollision“ von Weltraumobjekten statt. Seine Schöpfer sind die ukrainische Künstlerin Natalija Didenko und der Kurator Martynas Jankevičius.

Natalija und Martynas bauen mittschiffs eine Installation auf – dreidimensionale Objekte aus glänzend weißem Kunststoff. Für einige sehen sie aus wie leicht verblasste Blumen, für andere – Geister. Ihre abstrakte Form führt jedoch jeden zu persönlichen Assoziationen. Die Installation ist nach dem Prinzip des Kontrasts aufgebaut: Die Objekte vermitteln einen Eindruck von Zerbrechlichkeit und Verletzlichkeit, das Schiff vermittelt durch Form, Material und Farbe einen Eindruck von Stabilität und Härte. Im geopolitischen Kontext blühen diese Arbeiten wie Blumen der Hoffnung, verzerrt durch eine brutale Realität, aber dennoch.

Der Künstler N. Didenko kam auf der Flucht vor dem Krieg in der Ukraine aus Kiew nach Litauen. Er lebte zuerst in Vilnius, dann in Klaipėda und jetzt lebt und arbeitet er in Palanga. Sie schafft spontan und intuitiv plastische Skulpturen. Sie platzierte zehn Skulpturen aus weißen Objekten an Bord. Der Kurator der Ausstellung Herr Jankevičius hat die Architektur der Ausstellung geschaffen.

Die Plastizität des Tanzes liegt der Künstlerin nahe, sie war fasziniert vom Tango. Sie fing an, ihre Reaktion auf das, was um sie herum vorging, einen Tanz mit der Realität zu nennen.

„So sei es“, sagt Natalija, „lasst uns das Leben auf dem Schiff tanzen“, als der Fotograf und Kurator, Künstler M. Jankevičius Natalija anbot, eine Ausstellung über das ehemalige Kriegsschiff „Sūduvis“ zu machen.

Das Museumsschiff befindet sich am schönsten Ort von Klaipėda, an der Strandpromenade von Dangė, in der Nähe der Schlossbrücke. Es ist von allen Seiten und sogar aus der Höhe perfekt sichtbar. Seine Lage ist ideal, es war kein Zufall, dass Martyns Augen es bemerkten, bevor er vorschlug, eine gewagte Veränderung der Umgebung des Schiffes zu beginnen.

Das Minensuchboot M52 „Sūduvis“, das 22 Jahre in der litauischen Marine diente, danach seit 1958 in der deutschen Marine, ist nicht, wie es auf den ersten Blick scheint, aus Eisen, sondern aus Holz, um darin versteckte Minen zu finden Wasser und neutralisieren sie. Sein Rumpf ist aus brasilianischer Eiche, verziert mit Mahagoni, die Decks sind aus natürlichem Teakholz und die Schiffsausrüstung ist aus nicht magnetischem Metall.


Hermann Steinmann

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