Jede Waffe und militärische Ausrüstung hat ihre eigenen Eigenschaften und Besonderheiten – insbesondere Radpanzer. In der französischen Armee wird der AMX-10RC als gepanzerte Kampfaufklärungs-Schießmaschine eingestuft. Und die Buchstaben RC stehen für „Roues-Canon“ – Radkanone.

Das AMX-10RC-Konzept weist einige Nuancen auf. Wenn es um Technik geht, sollte man sich immer daran erinnern, für welche Aufgaben sie geschaffen wurde. Am Beispiel der militärischen Ausrüstung und Waffen Deutschlands oder Schwedens wurden sie unter Berücksichtigung des Widerstands der Russischen Föderation für europäische Militäreinsätze entwickelt. Und im Fall von Frankreich 90 %. Waffen, die für die Operationen des Expeditionskorps in den „überseeischen Gebieten“ bestimmt sind.

Daher ist die Entstehung des AMX-10RC in den 1980er Jahren verständlich und logisch. Konzeptionell ist der AMX-10RC ein mobiles „Patrol Warfare“-Fahrzeug – wenn der Feind unvorbereitet ist und die feindliche Erfassungsreichweite eine entscheidende Rolle spielt.

Dieses Konzept hat die Spezifikationen des AMX-10RC vollständig geprägt. Radpanzer sind physikalisch nicht mit Kettenpanzern vergleichbar, die Aluminiumpanzerung der Grundversion „AMX-10RC“ dient lediglich dem Schutz gegen Handfeuerwaffen.

Ende der 1980er Jahre erhielt das Fahrzeug jedoch einen zusätzlichen Stahlschutz. Das Gewicht des Fahrzeugs nahm zu, es verlor seine amphibischen Fähigkeiten, gewann aber die Fähigkeit, einem Schuss vom Kaliber 23 mm auf 300 Meter standzuhalten. Vom Schutz vor 30-mm-Patronen ist jedoch keine Rede – denn der wichtigste „bedingte Feind“ Frankreichs in den 90er Jahren hätte wahrscheinlich ZU-23-2-Tonabnehmer, nicht BMP.

In Bezug auf die Feuerkraft sind die Besonderheiten des AMX-10RC trotz des 105-mm-Kalibers, das bei den meisten Radpanzern Standard ist, dass die geringe Größe des Fahrzeugs und seines Turms das Problem des Geschützrückstoßes verursacht. Daher verwendet die F2 BK MECA L/48-Kanone anstelle des NATO-Standards 105 x 617 mm nicht einheitliche 105 x 527-mm-Granaten. Es sollte auch beachtet werden, dass die AMX-10RC-Pistole nicht stabilisiert ist.

Ein weiteres Markenzeichen des AMX-10RC (und jedes anderen Radfahrzeugs seiner Klasse) ist seine Fähigkeit, ausgetretene Pfade zu verlassen. In dieser Hinsicht werden Radfahrzeuge niemals mit Kettenmaschinen konkurrieren, aber Kettenfahrzeuge werden niemals so wendig sein wie Radfahrzeuge.

Bei der Überprüfung der herausragenden Eigenschaften des AMX-10RC-Chassis hebt Defense Express die hydraulische Federung hervor, die „hocken“ kann. Und auch ein ziemlich interessantes Getriebe, das es dem Radfahrzeug ermöglicht, sich an einer Stelle zu drehen, und auch eine hohe Rückwärtsgeschwindigkeit bietet. Wenn es um Räder geht, müssen Sie ihre Anfälligkeit für Trümmer und Splitter verstehen.

All diese Faktoren wirken sich direkt auf die Taktik des Einsatzes des AMX-10RC aus. Beispielsweise sind diese Fahrzeuge aufgrund ihrer hohen Einsatzmobilität ideale Kandidaten für Reservekräfte in der „Manöver-Feuer-Manöver“-Formel. Das Kampffahrzeug ist mit einem fortschrittlichen Wärmebildsystem ausgestattet. Die Fähigkeit, hochexplosive 105-mm-Granaten zu verwenden, ermöglicht es Ihnen, bei Bedarf Feuerunterstützung aus geschlossenen Positionen zu leisten, und im Falle eines tiefen frontalen Durchbruchs kann der AMX-10RC natürlich als Aufklärungskampffahrzeug eingesetzt werden, das in der Lage ist, unabhängig zu zerstören Ziele.

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