Die Mediterranean Shipping Company (MSC) gab am Montag bekannt, dass sie ihr Übernahmeangebot für die italienische Staatsfluggesellschaft ITA Airways zurückzieht, das sie bei der deutschen Lufthansa eingereicht hatte. MSC hat nach eigenen Angaben den zuständigen Behörden mitgeteilt, dass es kein Interesse mehr an einer Beteiligung an der Privatisierung von ITA Airways hat.

Die Ankündigung fügt hinzu, dass der aktuelle Verkaufsprozess nicht die notwendigen Voraussetzungen für eine solche Übernahme erfülle.

Im August einigten sich MSC und Lufthansa darauf, 850 Millionen Euro für 80 % der Anteile an ITA Airways zu zahlen, während der italienische Staat nur 20 % der Anteile halten wird. Der Anteil von MSC sollte 60 % betragen.

Mit diesen Käufen erwartete der führende Transportkonzern in den Vereinigten Staaten, seine Aktivitäten im Bereich des Transports von Gütern und Passagieren in der Economy Class zu verstärken.

Die ehemalige Regierung von Mario Draghi hatte mit Certares einen weiteren interessanten amerikanischen Investmentfonds mit Air France-KLM und Delta Air Lines ausgewählt, um ein Verhandlungsangebot zu unterbreiten.

Giancarlo Giorgetti, der neue Wirtschaftsminister, kündigte Ende Oktober an, die exklusiven Verhandlungen mit dem von Certares geführten Konsortium nicht wieder aufzunehmen.

Dies ebnete den Weg für den Wettbewerb zwischen Lufthansa und MSC. Die deutsche Fluggesellschaft hatte Anfang November erklärt, sie sei weiterhin an einer tatsächlichen Privatisierung der Airline interessiert.

Lufthansa hat immer die Privatisierung aller italienischen Fluggesellschaften befürwortet, und die Regierung von Herrn Draghi hat versucht, eine bedeutende Beteiligung zu behalten. Das italienische Wirtschaftsministerium, dem ITA Airways zu 100 Prozent gehört, hat Lufthansa Zugang zu den Finanzinformationen der Fluggesellschaft gewährt, berichtete die Zeitung Corriere della Sera am Freitag. Lufthansa und das italienische Wirtschaftsministerium lehnten eine Stellungnahme ab.

Laut Corriere della Sera plant die Regierung des neuen Premierministers Giorgia Meloni, 6.570 % der Aktien von ITA Airways zu verkaufen und die restlichen 3.035 % im Staat zu belassen.

Die Wiedergabe von Informationen der Nachrichtenagentur BNS in öffentlichen Nachrichtenmedien und auf Websites ohne Zustimmung der UAB „BNS“ ist verboten.